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    “雙碳”時代下的國企表率 “公轉鐵”模式正式上線
    2022-07-29 16:07
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      ——中建西部建設北方有限公司天津公司砂石骨料實現“公轉鐵”
      中國戰略新興產業網(王敏圖文報道 通訊員 張靜晶)
      7月28日,天津東麗區貨運站汽笛長鳴,一列編號為DF3008的“奮進津南號”火車專列緩緩駛入天津市東麗區貨場,天津公司第一列砂石骨料運輸專列到站,正式拉開中建西部建設天津公司砂石骨料“公轉鐵”運輸序幕,標志著天津公司砂石骨料開通“公轉鐵”運輸新通道。
      首次班列共計50節,共計砂石骨料3000余噸,專列由遷安首鋼出發,全程運輸時間15小時,砂石骨料到達后將轉運至天津公司各廠站,這也意味著中建西部建設天津公司在建設“綠色中國”的征程上又邁進了一步。
      在列車接車儀式上,天津市東麗區貨運站站長介紹了該趟列車的運輸情況,對首趟綠色專列的抵達表示祝賀。北方公司助理總經理、天津公司總經理劉聰指出,此次開通的綠色專列,打通了“綠色運輸”脈絡,實現了砂石骨料的運輸轉型,保障了原材料的質量和數量“雙指標”,是深入踐行實現“雙碳目標,踐行綠色發展理念的有力舉措,為助力京津冀打贏藍天保衛戰貢獻“西建力量”。
      據悉,長期以來,天津公司砂石骨料主要靠公路運輸,由于公路運輸成本偏高,且受環保要求、疫情影響限制較多,制約著砂石骨料的暢通采購。此次砂石骨料“公轉鐵”是由業務部門多方洽談、積極協商得以實現,依托鐵路運輸實現點對點的對接,打破區域化采購限制,減少公路運輸帶來的能源消耗,發揮鐵路比較優勢,釋放多式聯運紅利。
      惟改革者進,惟創新者強。該趟砂石骨料專列的順利抵達,宣告著天津公司正式邁入運輸“公轉鐵”新時代,乘勢快進,天津公司將進一步加強、加快資源對接,實現砂石骨料“公轉鐵”常態化,爭當綠色發展先行軍,為迎接“雙碳”時代真正發揮國有企業的表率。
     
     
     
     
     
     
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